近日，首届美丽浙江最美乡村评选结果揭晓，杭州共有4个乡镇村入榜，桐庐县的富春江镇、淳安县的枫树岭镇下姜村、桐庐县的江南镇环溪村、富阳市的湖源乡窈口村分别获得“最美乡镇”和“最美乡村”称号。加上全国改善农村人居环境工作会议选择在桐庐县召开，这都是对杭州“美丽乡村建设”的美好注解。

　　杭州美丽乡村的遍地开花，其实正是这些年来，杭州大力建设农村公路成果的一次集中展现。杭州市交通运输局局长范建军表示，农村公路是整个交通基础设施的重要组成部分，农村路网的不断完善，已经让杭州整个路网发生了根本变化，未来“交通运输一体化、区域交通一体化和城乡交通一体化”的实现，将极大地促进杭州的美丽乡村建设，进一步构建美丽杭州。

　　农村公路联网成片

　　开车几乎与城市里一样方便

　　在富阳新登镇大溪村的村口，村民周女士带着女儿正在等待去富阳的班车。农村公路的建设，给村民们的出行提供了极大的便利。

　　目前，杭州市域范围内的所有行政村基本实现了村村通班车，行政村都通公交的目标，城乡客运一体化率达到了88%。据抽样调查，杭州市80%以上的村民15分钟之内可到达乘车点，90%的村民出行次数明显增加，到乡镇集贸市场的时间减少约70%，到县城的时间减少约65%。

　　“现在的农村公路四通八达，标识标志都很清晰，如果市民是自驾车，几乎和在城市里开车一样方便。”市公路管理局随行的工作人员说。

　　记者这次在桐庐、富阳等地采访农村公路时，印象最深刻的是，即便是在山区，却有一种如履平地的感觉。比如从大溪村到相隔二三十公里外的湘溪村，一路上道路平坦，车速可以开到每小时60公里以上。

　　据市公路管理局介绍，经过2003年到2007年的乡村通达工程建设期后，从2007年底开始，杭州的乡村公路建设进入第二阶段：启动农村联网公路工程，行政村与行政村之间、行政村与重要节点之间、国省干线及县、乡、村道之间的道路都被打通，农村公路的整体功能提升很快。

　　截至2012年底，杭州新建成的农村联网公路1630公里，农村公路总里程达到了14178公里，占了全市公路总里程的90%，而且以每年新增200公里的速度继续延伸。

　　农村公路建设

　　促进生产力“第二次解放”

　　更重要的是，农村公路的建设对杭州经济社会的促进作用非常明显，城乡统筹、共同富裕成为现实。

　　最直接的是农民增收。“十一五”期间，杭州市农民人均纯收入达到13186元，五年增加5531元，平均年增长11.5%，连续7年保持两位数增长。去年，农民人均纯收入更是达到17017元。农村居民人均纯收入中，来自农业的收入仅占17.8%，而来自非农产业的收入已上升到72.5%。农民群众由衷地称赞，农村公路建设是继农村联产承包责任制后农村生产力的“第二次解放”。

　　农村公路还带动了投资。根据研究，每亿元公路建设投资提供直接就业机会1800个，间接就业机会2100个。“十一五”完成农村公路投资，创造了约10万个就业机会，相关部门12万个就业机会。“十二五”杭州市农村公路建设投资约为1050亿元（含农村公路），可直接贡献GDP约为1785亿元，可创造公路建筑业约189万个就业机会，相关部门约220万个就业机会。

　　绿色精品公路

　　将串起美丽乡村景点

　　在桐庐芦茨 、富阳大溪、湘溪等新农村，农村公路就像一条条金链子，串起当地优良的自然生态环境、悠久的民俗文化，发展出九品香莲、千年古银杏、富春桃源、石门岭森林公园众多独特的旅游资源和生态产业，古木环绕村落，亭台散落乡间，沿途可以说是风光如画。

　　“农村公路建设不仅要具备通行功能，还要注重生态保护，要与当地自然环境、人文特色相融合。”在范建军眼里，农村公路是实现人与自然、人与社会和谐相处的绝好范本。

　　今后，杭州交通公路部门如何让农村公路路网更好地服务于美丽乡村建设？

　　下一步，杭州交通公路部门将启动农村公路等级提升工程，通过拓宽公路路基路面、铺设沥青路面、改善附属设施等，提升农村公路品质，并兼顾乡村现代农业园区、精品农庄、农家乐村及精品乡村旅游线路公路建设，因地制宜，依托山水资源，精心打造农村绿色精品公路，实施农村文明公路创建（每年不少于50公里）、绿化工程（每年不少于50公里），通过绿色精品公路建设，使公路成为串起乡村景点的动态画卷。

 

 

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